近幾年，干線運(yùn)輸外包的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，全網(wǎng)型的快遞、零擔(dān)、合同物流企業(yè)、以及國(guó)美、唯品會(huì)、京東等電商企業(yè)正在釋放大量的干線運(yùn)輸需求，一些區(qū)域性的實(shí)力較強(qiáng)的物流公司
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)逐漸應(yīng)用到物流管理中，使得企業(yè)的管理技術(shù)和管理水平都在提高，這也相應(yīng)的提高了物流管理水平，所以，要重視電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理的創(chuàng)
近年來(lái)，全球船運(yùn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的持續(xù)影響下承受著巨大的壓力。身為歐洲第二大港、德國(guó)第一大港的漢堡雖然還沒(méi)有恢復(fù)到昔日的繁榮，但至少在與北歐主要港口的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)明顯，
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在過(guò)渡期內(nèi)，上海、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、重慶、天津、福州和平潭10個(gè)試點(diǎn)城市繼續(xù)按照稅收新政實(shí)施前的監(jiān)管要求進(jìn)行監(jiān)管，即一線進(jìn)區(qū)時(shí)暫不驗(yàn)核通關(guān)單，暫不執(zhí)行正
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一、德國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的整體情況 (一)企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到重要性 在德國(guó)學(xué)術(shù)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈管理一般是指面向最終顧客需求的對(duì)產(chǎn)品從計(jì)劃、供貨商選擇、采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸配送直至回購(gòu)
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近年來(lái)，比價(jià)已經(jīng)成為電商價(jià)格大戰(zhàn)的傳統(tǒng)。618電商大戰(zhàn)臨近，促銷大戰(zhàn)還未打響，一場(chǎng)技術(shù)大戰(zhàn)已經(jīng)暗流涌動(dòng)。 618沒(méi)到技術(shù)戰(zhàn)先行 現(xiàn)在打開國(guó)美在線的網(wǎng)站，消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)很多商品